In het evoluerende en groeiende veld van de elektrische auto-industrie probeert Tesla altijd voorop te blijven lopen met zijn revolutionaire ontwerp en geavanceerde technologie die het in zijn producten integreert. En als het om de Tesla Model 3 gaat, is het een van de bekendste en populairste auto’s ter wereld. Wil je weten hoe Tesla de Model 3 voor 2023 heeft weten te verbeteren en zoveel beter te maken dan eerdere versies?
Tesla heeft onlangs onderscheidende verbeteringen geïntroduceerd aan zijn meest betaalbare model, de Model 3, en een mid-life revisie ondergaan die de toch al populaire elektrische sedan nog aantrekkelijker maakt voor kopers. Het herziene Model 3 voor 2023 arriveert zes jaar na de lancering van het voertuig en brengt aanzienlijke verbeteringen met zich mee die het nog gewilder maken bij consumenten.
In dit artikel onderzoeken we de verbeteringen van de Tesla Model 3 uit 2023 en hoe deze zoveel beter zijn geworden. We zullen veranderingen in ontwerp, prestaties en technologie bespreken, met de nadruk op wat hem tot een duidelijke keuze maakt in de wereld van elektrische voertuigen. Verifiëren Beste Tesla Model 3-alternatieven die u kunt kopen.
Snelle links
1. Vernieuwde buitenkant met verbeterde aerodynamica
Tesla zorgde ervoor dat het exterieur van de Model 3 uit 2023 minutieus opnieuw werd ontworpen. De voorkant heeft slankere koplampen met een krachtigere LED-lichtsignatuur, en de mistlampen die lager in de bumper zijn geplaatst, zijn geëlimineerd.
De achterkant is ook voorzien van opnieuw ontworpen lichtunits met een slanker profiel, evenals een opnieuw ontworpen onderste bumper. Interessant is dat, hoewel de op de bumper gemonteerde mistlampen aan de voorkant zijn verwijderd, ze op een vergelijkbare plaats zijn toegevoegd, maar dan op de achterbumper.
Een andere grote verandering aan de achterkant is het feit dat de lampen nu uit één stuk bestaan en gelijk liggen met de kofferklep.
Er worden ook twee nieuwe lakkleuren toegevoegd aan Model 3, Ultra Red en Stealth Grey. Beide lijken op de kleuren die je in de grotere sedan kunt krijgen.
De wielontwerpen werden ook gewijzigd. De Model 3 wordt standaard geleverd met een nieuwe set 18-inch wielen, die kunnen worden geüpgraded naar een 19-inch tienspaaks ontwerp genaamd Nova.
2. Herzien interieurontwerp met nieuwe schermen
Een interieurrevisie betekent niet noodzakelijkerwijs een radicale verandering van ontwerp of sfeer. Er is een nieuw dashboard, een nieuw stuur (dat gelukkig niet is ingespannen zoals bij de Model S en Model 15.4 inch achterin, waar passagiers op de achterbank de klimaat- en media-instellingen kunnen aanpassen en films kunnen afspelen.
Tesla heeft ook het aantal luidsprekers dat in de Model 3 Long Range is ingebouwd, vergroot van 14 naar 17, geholpen door een paar tweeters en een subwoofer. Het basismodel 3 krijgt hetzelfde audiosysteem met negen luidsprekers als voorheen.
Er zitten geen hendels meer op de stuurkolom, daarom zijn de aanwijzerbedieningen verplaatst naar knoppen op het stuur. Tesla veranderde ook de helling van de rugleuning van de achterbank, die nu in het herziene model schuiner is om het comfort van de passagiers te verbeteren. Reizen zal niet zo comfortabel zijn als de Model S sedan boordevol functies, maar het zou merkbaar beter moeten zijn dan voorheen.
Hoewel de Model 3 hetzelfde basischassis en dezelfde wielbasis heeft als voorheen, is de kofferruimte vergroot van 19.8 kubieke voet (561 l) naar 20.9 kubieke voet (594 l).
Ook het akoestisch comfort is verbeterd dankzij het gebruik van meer geluidsisolerende materialen. Bovendien leverde Tesla de auto voorheen alleen met dubbel glas op de voorruit en de zijruiten voor, maar dat is nu uitgebreid naar alle glasoppervlakken van Model 3. Lucid Air versus Tesla Model S: een uitgebreide analyse van de beste luxe elektrische auto.
3. Betere efficiëntie, groter bereik
We hebben geen gedetailleerde batterijspecificaties of voertuigbereik voor het herziene Model 3, maar Tesla zegt dat het tot 12 procent efficiënter is dan voorheen. Dat zou zich moeten vertalen in een EPA-bereik van ongeveer 300 mijl voor de standaardvariant en ongeveer 360 mijl voor de langeafstandsvariant.
Er zijn nog geen verbeteringen op het gebied van vermogen of acceleratie gemeld, en Tesla moet nog pronken met het bijgewerkte Model 3 in zijn krachtigere gedaante.
Een deel van de efficiëntieverbetering komt doordat de luchtweerstandscoëfficiënt van de auto is gedaald van 0.23 naar 0.219, wat betekent dat dit de meest aerodynamische Tesla-auto is die te koop is. Meer dan ooit kunnen rijden op één acculading is zeker een van de belangrijkste redenen waarom kopers voor de Tesla 3 kiezen. Vergelijking tussen Tesla Model 3 en BMW i4: een gids voor het kiezen van het juiste elektrische voertuig voor u.
4. Aangepast veersysteem verhoogt het comfort
Hoewel de wegligging en de betrokkenheid van de bestuurder kenmerken zijn die de Model 3 altijd tot een elektrische auto hebben gemaakt, is het rijden nooit bijzonder comfortabel geweest. Hij presteerde goed in grote kuilen, maar als het om rimpelingen in het asfalt of andere kleinere onvolkomenheden ging, leek de auto onrustiger dan andere vergelijkbare modellen.
Tesla heeft de ophanging van de Model 3 volledig herzien met het oog op comfort, en tussen deze aanpassing en de verbeterde geluidsisolatie zal de ervaring aan boord van een van deze elektrische auto's zeker een beetje beter zijn dan voorheen.
Dit gaat echter niet ten koste van het rijgedrag, dus zelfs met een beter rijcomfort zou de Model 3 zijn grip moeten behouden.
Tesla Model 3 heeft slechts kleine wijzigingen nodig
Met het enorme succes van de Model 3 in gedachten zou Tesla er verstandig aan hebben gedaan om er niet te veel aan te veranderen. Zelfs met de ontwerpupdates is de auto nog steeds direct herkenbaar, maar toch anders genoeg om er als nieuw uit te zien en kopers te blijven aantrekken – en kan hij anders genoeg zijn om huidige Model 3-eigenaren te verleiden hun auto te verkopen, zodat ze kunnen genieten van de verbeteringen van het bijgewerkte model.
Ook de bereikverbetering is belangrijk, omdat het laat zien dat deze aanpassing meer is dan alleen een visuele upgrade en dat de fabrikant moeite heeft gedaan om zijn populariteit te helpen behouden. We verwachten dat de nieuwe Model 3 zijn succes zal voortzetten, vooral omdat je ook vóór de update nog genoeg redenen hebt om er een te kopen.
Bestel je vandaag nog een aangepaste Model 3 in Europa, dan ligt de verwachte leverdatum rond november 2023. Tesla heeft de Amerikaanse versie nog niet geüpdatet met nieuwe modelinformatie, dus het lijkt erop dat deze als eerste in Europa aankomt. Je kunt nu bekijken Vergelijking tussen Tesla Model X en Model Y: belangrijkste verschillen.
