Samenvatting:
- Tesla kondigt later deze maand een beperkte lancering van zijn robotaxidienst aan.
- Maar de VW ID Buzz AD biedt een volledig autonome oplossing voor wagenparkbeheerders.
- Het is de bedoeling dat het volgend jaar breed wordt gepubliceerd.
Terwijl de aandelenkoers van Tesla onlosmakelijk verbonden blijft met de belofte van een volledig autonome toekomst, ontwikkelt Volkswagen stilletjes maar ijverig zijn eigen oplossing voor autonoom rijden.
Via zijn mobiliteitsdochter MOIA heeft Volkswagen zijn eerste volledig autonome productievoertuig ontwikkeld, de ID Buzz AD. Deze is ontworpen om een compleet pakket te bieden voor degenen die "snel, veilig en op grote schaal" autonome diensten willen lanceren, aldus het merk.

Dit gebeurt terwijl Tesla zich voorbereidt op de lancering van zijn langverwachte en langverwachte Model Y robotaxi-service in Austin, Texas. Critici wezen er echter al snel op dat de taxidienst slechts uit 10 voertuigen zal bestaan, die allemaal geofencing en monitoring door een operator op afstand zullen hebben.
Analyse: Zelfrijdende taxi's nemen het toneel over

Hoewel er scepsis heerst over de uitspraken van Elon Musk over de mogelijkheid om Tesla's gehele wagenpark te laten functioneren als een volledig autonome taxidienst, valt niet te ontkennen dat de technologie zich in een razendsnel tempo ontwikkelt.
Waymo blijft de duidelijke leider, met populaire diensten in Phoenix, San Francisco, Los Angeles en Austin. Het bedrijf bereidt zich ook voor op de ontvangst van het eerste in massa geproduceerde zelfrijdende model Ioniq 5 van Hyundai, wat de implementatie zal versnellen.
In het Verenigd Koninkrijk heeft Uber onlangs aangekondigd dat het volgend jaar in Londen proeven met zelfrijdende voertuigen gaat uitvoeren. Ook Nissan gaat verder met zijn zelfrijdende diensten, waarmee afgelegen plattelandsgemeenschappen met grote steden kunnen worden verbonden.
Ik heb de nieuwste innovatie op het gebied van autonoom rijden van Nissan persoonlijk getest en was onder de indruk van de snelheid en het zelfvertrouwen waarmee de auto over de moeilijke en hobbelige wegen van Groot-Brittannië reed.
Ondanks alle hype lijkt de zelfrijdende taxitechnologie van Tesla nog ver weg. De lancering ervan staat gepland voor later deze maand en wordt waarschijnlijk uitgesteld totdat de wetgevers in Texas een nieuwe wetgeving hebben goedgekeurd.
Bovendien suggereert de vloot van 10 auto's dat het bedrijf zich nog in de vroege testfase bevindt, terwijl de belangrijkste concurrenten al technologisch geavanceerdere oplossingen klaar hebben staan.










