Lange tijd was ik ervan overtuigd dat het verwijderen van de kabels de ultieme upgrade voor mijn auto zou zijn. Een draadloze CarPlay-ontvanger leek me zo'n kleine technologische aanpassing die mijn dagelijkse rijervaring drastisch zou verbeteren. Geen wirwar van kabels meer. Gewoon instappen, starten en alles automatisch verbonden. Het leek perfect. Toen ik het voor het eerst ging testen... De CarPlay-functie die me echt heeft geïmpresseerd, Ik bleef maar praten over hoe graag ik eindelijk wilde overstappen op draadloze connectiviteit. Ik was al overtuigd voordat ik de ontvanger kocht. Dus uiteindelijk gaf ik toe aan mijn enthousiasme en bestelde er een. De eerste paar dagen verliepen precies zoals ik me had voorgesteld. De auto startte, mijn telefoon maakte verbinding en muziek en navigatie verschenen zonder dat ik er iets voor hoefde te doen. Het voelde strak en modern aan. Maar na ruim een maand gebruik verdween het aanvankelijke enthousiasme langzaam. Ironisch genoeg bleek de bedrade verbinding die ik zo graag achter me wilde laten, nu betrouwbaar te zijn. Inpluggen en het werkte perfect. Bovendien laadde het mijn telefoon tegelijkertijd op, zonder dat ik er verder over na hoefde te denken.
Draadloze CarPlay is niet slecht. Sterker nog, voor veel mensen zal het aanvoelen als een nette, opgeruimde upgrade. Maar het is niet de perfecte ervaring die je voor ogen had. Gemak gaat gepaard met compromissen, en die compromissen worden duidelijker naarmate je het langer gebruikt. Dus als je van plan bent over te stappen van bedraad naar draadloos, neem dan even de tijd om je bewust te zijn van deze nadelen.
Het kan slagen of mislukken.
Geweldig… totdat het dat niet meer is.
De eerste keer dat ik hem gebruikte, sloot ik hem aan op de USB Type-A-poort van mijn auto, en eerlijk gezegd was de installatie verrassend eenvoudig. Koppelen via Bluetooth duurde slechts een paar minuten. Ik heb zelfs beide telefoons tegelijk verbonden. Ik gebruik CarPlay en mijn partner gebruikt Android Auto. Omdat de twee systemen anders werken, had ik op z'n minst wat wrijving verwacht. Maar de eerste installatie verliep vlekkeloos. De eerste rit vertelde echter een ander verhaal.
CarPlay startte snel op en werkte perfect gedurende ongeveer tien minuten. De muziek speelde, de kaarten waren zichtbaar en alles leek stabiel. Toen, zonder enige waarschuwing, schakelde het infotainmentsysteem terug naar de standaardinterface van de auto. Het voelde vreemd aan, maar ik negeerde het, ervan uitgaande dat het een eenmalige storing was. Nou, dat was het niet.
In de daaropvolgende dagen en weken bleef hetzelfde gebeuren. Halverwege het gebruik van het navigatiesysteem of tijdens het streamen van muziek, schakelde het scherm willekeurig over van CarPlay naar het standaard systeemmenu. De verbinding viel gewoon weg, alsof er niets meer draaide. Voordat ik de meest voor de hand liggende oorzaken aanwees, sloot ik die eerst uit. Het was geen internetprobleem. Mijn telefoonsignaal was stabiel. Het was ook geen losse verbinding; de ontvanger bleef onaangeraakt en stevig aangesloten. Er was niets dat de verbinding fysiek verstoorde tijdens het rijden.
Dit maakt het zo frustrerend. De prestaties lijken onvoorspelbaar. De ene dag werkt alles vlekkeloos, de andere dag valt de verbinding zomaar weg. Je start de auto zonder te weten of alles goed of slecht zal gaan. En als je tijdens het rijden afhankelijk bent van de navigatie of het audiosysteem, is die onzekerheid nog moeilijker te negeren.
Het is nog niet zeker welk apparaat er aangesloten zal worden.
Het favoriete kind op het dashboard verandert dagelijks.
Het lijkt theoretisch mogelijk om twee verschillende ecosystemen op één infotainmentscherm te hebben. Mijn partner gebruikt Android Auto en ik gebruik CarPlay tijdens het rijden. Beide platforms hebben hun sterke punten, en hoewel Ik waardeer echt een aantal functies van Android Auto die CarPlay niet biedt.Deze vergelijking verdient een aparte bespreking.
Om het simpel te houden, hebben we een basisafspraak gemaakt. Als we samen reizen, gebruiken we CarPlay. Als we apart rijden, gebruikt ieder zijn eigen voorkeurssysteem. Om verwarring te voorkomen, leek dit de beste oplossing. Maar de ontvanger lijkt zich aan deze afspraak niet te houden.
In plaats van in een voorspelbare volgorde verbinding te maken, selecteert het systeem willekeurig een apparaat. Soms start CarPlay direct op. Andere dagen schakelt het zonder duidelijke reden standaard over naar Android Auto. Er is geen vaste prioriteit, geen geheugen voor het laatst verbonden apparaat en geen manier om te voorspellen wat er op het scherm verschijnt wanneer je de auto start. Deze willekeurigheid wordt al snel frustrerend. Je gaat zitten, klaar om het navigatiesysteem te gebruiken of muziek af te spelen, en dan realiseer je je dat de verkeerde telefoon de controle heeft overgenomen. Schakelen tussen de twee systemen verloopt ook niet altijd even soepel. Zelfs na het loskoppelen van één apparaat kan de ontvanger hardnekkig weigeren verbinding te maken met het andere.
Wat het nog erger maakt, is de "oplossing". De enige betrouwbare manier om het apparaat te laten schakelen, is door de ontvanger fysiek los te koppelen en opnieuw aan te sluiten op een USB-poort. Met andere woorden, je moet het elke keer resetten. Iets dat bedoeld is om de ervaring te vereenvoudigen, maakt het vaak juist ingewikkelder.
De waarde van de kabel lijkt plotseling ondergewaardeerd te zijn.
Ik ben niet onrealistisch. Ik weet dat technologie niet perfect is. Af en toe een storing of klein probleempje hoort er nu eenmaal bij als je een tool gebruikt. Maar er is een verschil tussen een zeldzame bug en een probleem dat steeds weer opduikt wanneer je het het hardst nodig hebt. CarPlay verbreekt regelmatig de verbinding. Tijdens het autorijden is het geen kleine ergernis meer, maar een regelrechte ramp. Het laatste wat je wilt, terwijl je door het verkeer rijdt of een routebeschrijving volgt, is dat het scherm plotseling zwart wordt.
Natuurlijk hebben bedrade verbindingen ook nadelen. Een kabel die in de buurt van de middenconsole bungelt, ziet er niet erg netjes uit. In een auto met handgeschakelde versnellingsbak kan hij in de weg zitten bij het schakelen. Als er iemand op de passagiersstoel zit, kan de kabel tegen zijn of haar been schuren. Dit zijn allemaal behoorlijk irritante dingen. Het verschil is echter dat de meeste van deze kabelproblemen te verhelpen zijn. Je kunt de kabel netjes langs het dashboard leiden, hem vastzetten met klemmen of hem zo positioneren dat hij niemand in de weg zit. Met een beetje moeite is de kabelwarboel onder controle te krijgen.
Aan de andere kant zijn onverwachte onderbrekingen niet iets wat je gemakkelijk kunt verbergen. Wanneer een draadloze ontvanger willekeurig de verbinding verliest, is er geen snelle oplossing behalve het apparaat opnieuw opstarten of opnieuw verbinden. Dit ondermijnt het nut van draadloos internet. Als je overweegt over te stappen op een draadloze verbinding, neem dan de tijd. Lees de gebruikersbeoordelingen zorgvuldig door. Zoek naar consistente feedback over de stabiliteit. Anders loop je het risico geld uit te geven aan iets dat eenvoud belooft, maar in plaats daarvan frustratie oplevert.
