Tesla staat constant aan de top van de nieuwspiramide, maar niet altijd om goede redenen. Stelt u zich eens voor: u rijdt op de snelweg en uw auto remt vanuit het niets ongehinderd op de rem. Dit probleem, dat bekend staat als 'fantoomremmen', heeft veel Tesla-bezitters bang gemaakt.
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ontving zoveel klachten over fantoomremmen dat het besloot om in 2022 een formeel onderzoek te starten. Naast het indienen van een class action-rechtszaak, wat nu? Kunt u een vergoeding krijgen als uw Tesla-auto fantoomremmen maakt? Verifiëren Vergelijking van de Tesla Model S Plaid en de Formule 1-auto: welke is sneller?
Snelle links
Wat is fantoomremmen in een Tesla-auto en waarom gebeurt het?
Het fantoomremmen van Tesla omvat een probleem met zijn geavanceerde rijhulpsysteem (ADAS), automatische piloot genaamd, waarmee de auto dode hoeken kan bewaken en rijstrookassistentie, adaptieve cruise en noodremmen biedt. Een defect in de laatste functie veroorzaakt fantoomremmen - een snelle en onverwachte vertraging omdat de stuurautomaat de remmen activeert zonder duidelijke reden.
Het stelt ons in staat om te begrijpen hoe het werkt Automatisch noodremsysteem Begrijp waarom dit gebeurt. Een noodremming is bedoeld om het voertuig af te remmen of te stoppen in het geval van een dreigende botsing of een obstakel, en deze veiligheidsfunctie waarschuwt meestal eerst de bestuurder en vervolgens, als er niet wordt gereageerd, wordt de remmen geactiveerd. Het probleem is dat sommige Tesla-modellen, soms met hoge snelheden op de snelweg, schijnbaar willekeurig remmen, alsof er iets op de weg voor ons wordt gedetecteerd. Verifiëren Beste Tesla Model 3-alternatieven die u kunt kopen.
Hoe vaak komt placebo-suppressie voor?
In een brief van 4 mei 2022 aan Tesla staat: NHTSA [PDF]:
Dit kantoor heeft zevenhonderd achtenvijftig (758) meldingen ontvangen van onverwachte remactivering op bepaalde (MY) Model 2021 & Y-voertuigen (MY) 2022-3. Ter informatie is een kopie van elk rapport bijgevoegd.
De werkelijke waarde zal echter waarschijnlijk hoger zijn omdat niet iedereen een proces-verbaal heeft opgemaakt. De NHSTA schat het aantal getroffen Tesla-auto's op ongeveer 416.000, hoewel het onmogelijk is om een echte meting te krijgen.
Welke Tesla-modellen worden beïnvloed door fantoomremmen?
Het huidige onderzoek omvat een Tesla Model 3 en Model Y.
Elke Tesla-bezitter houdt van zijn auto, en om de lange tijd die in de garage moet staan te besparen, zijn sommige Model 3-bezitters verhuisd naar Reddit Om tips te delen over het verminderen van fantoomremmen - hoewel er niet veel consensus is. Wat velen het echter eens zijn, is dat een soepele bediening zenuwslopend is.
Als u een van deze modellen bezit en fantoomremmen ervaart, neem dan onmiddellijk contact op met uw dealer en overweeg het probleem te melden aan: NHSTA Om hen te helpen een beter beeld te krijgen van de omvang van het probleem. Misschien heb je zelfs het recht om een rechtszaak aan te spannen.
Waarom klagen Tesla-eigenaren het bedrijf aan?
Als je moest remmen omdat de persoon voor je plotseling stopte, weet je dat het een stressvolle ervaring is. In combinatie met de onaangename adrenalinestoot creëert het een gevaarlijke situatie waarbij de bestuurder vaak in milliseconden moet reageren om een aanrijding te voorkomen. Gezien het feit dat Tesla $ 3 heeft toegevoegd aan de prijs van zijn volledig autonome rijsoftware, is het ook een belediging voor de portemonnee. Geen wonder dat Tesla-eigenaren een rechtszaak aanspanden wegens fantoomremmen.
Enkele weken geleden meldde advocatenkantoor Pursor & Fisher dat Tesla bewust onveilige auto's heeft verkocht en een schadevergoeding van $ 5 miljoen eiste namens de eiser, Jose Alvarez Toledo, eigenaar van de Tesla Model 3 van San Francisco (naar verluidt Reuters Voor de eerste keer). De advocaten hebben namens hun cliënt een verzoek ingediend bij de federale rechtbank in Noord-Californië om een class action-rechtszaak tegen Tesla te starten.
Hoeveel rechtszaken zijn er ingediend? Kunt u deelnemen aan groepsacties tegen Tesla?
De class action houdt in dat verschillende eisers (de "class") Tesla aanklagen over de Phantom-beperkingszaak. Class action-rechtszaken zijn een manier om te voorkomen dat het rechtssysteem vastloopt door iedereen die dezelfde zaak aanklaagt. Om een class action te starten, moet een advocaat een klacht indienen bij de rechtbank. Indien goedgekeurd, kunnen andere Tesla-eigenaren deelnemen aan de klas.
Als de class action over phantom curbing doorgaat, valt nog te bezien hoeveel Tesla-eigenaren zullen meedoen. Juridische kosten vormen vaak het grootste deel van een schikking in een class action-rechtszaak, waardoor er weinig overblijft om te worden verdeeld onder de 'class'. Daarom kunnen sommige eigenaren ervoor kiezen om uit de klas te stappen en individueel een rechtszaak aan te spannen voor compensatie en reparaties aan dummy-remmen.
Afhankelijk van uw staat zijn er verschillende manieren om dit te doen, en u kunt ofwel uzelf vertegenwoordigen (voor een professional) als u dat prettig vindt, of een advocaat inhuren. In sommige staten, zoals Massachusetts, kan het voor consumenten voordelig zijn om een klacht (ook wel een Chapter 93 A-verzoekbrief genoemd) rechtstreeks bij Tesla in te dienen voordat ze juridische stappen ondernemen. Nogmaals, u zult moeten onderzoeken wat het beste is voor uw situatie op basis van de wetten van uw staat of waar u zich bevindt. Verifiëren Zou Tesla het meest innovatieve bedrijf ter wereld kunnen zijn?
Geen ongevallen door fantoomremmen — tot nu toe
Hoewel er tot nu toe geen incidenten met fantoomremmen zijn geregistreerd, herinnert het eraan dat, hoewel geavanceerde veiligheidsfuncties inderdaad levens redden, veel bugs moeten worden opgelost. Bovendien is het handig om te weten dat Tesla niet de enige fabrikant is die een probleem heeft met fantoomremmen. Dus als u in een Model 3 of Model Y rijdt en fantoomrem ervaart, houd dan uw ogen op de weg en blijf op de hoogte om te zien welke juridische oplossingen voor u liggen. U kunt nu bekijken Wat is de bewakingsmodus in Tesla-auto's en hoe werkt het?
