Accu's van elektrische auto's kunnen een groot probleem zijn als ze het einde van hun levensduur hebben bereikt. Aangezien de vraag naar elektrische auto's de laatste tijd enorm is toegenomen, zullen veel elektrische auto's die momenteel op de weg zijn, op een dag te maken krijgen met een batterij die moet worden vervangen.
Dit betekent niet dat de batterij onbruikbaar wordt en het vinden van een nieuwe toepassing voor de oude batterij is essentieel als we elektrische auto's zo zuinig, schoon mogelijk en duurzamer willen maken. Verifiëren De meeste redenen waarom elektrische auto's beter zijn voor het milieu.
Snelle links
1. Oude accu's van elektrische auto's kunnen worden gebruikt om straatverlichting van stroom te voorzien
Oudere accu's van elektrische auto's met een lage energieopslag kunnen nog steeds erg handig zijn. Alleen omdat ze enige achteruitgang heeft gehad, wil nog niet zeggen dat ze geen tweede baan spectaculair kan doen. Er zijn veel toepassingen voor oude accu's van elektrische auto's, maar enkele van de meer creatieve toepassingen voor deze batterijen zullen u zelfs verrassen. Een van de coolste toepassingen van oude accu's van elektrische auto's zijn de inspanningen van Nissan met 4R Energy Corporation. Volgens de redactie Bij Nissan wilde het bedrijf straatverlichting installeren die op oude Nissan Leaf-batterijen werkt en op zonne-energie werkt.
Nissan werkt samen met dochteronderneming 4R Energy Corporation in Namie, Japan, om nieuwe straatverlichting te installeren die werkt met een combinatie van zonnepanelen en gebruikte batterijen van de Nissan Leaf elektrische auto. Het project, getiteld "The Reborn Light", heeft tot doel openbare verlichting te bieden aan de inwoners van Namie als onderdeel van de herstelinspanningen van de stad in de nasleep van de aardbeving en tsunami van 11 maart 2011.
Dit is een zeer innovatief gebruik van oude batterijen van elektrische auto's, en het is geweldig om te zien dat Nissan zo hard werkt om alternatieve manieren te vinden om te profiteren van reeds lege batterijen. Alle fabrikanten van elektrische voertuigen moeten het hergebruik van oude batterijen serieus nemen. Het is bijna vreemd om te zien dat een fabrikant toepassingen voor zijn eigen producten vindt buiten hun levensduur in plaats van zich alleen te concentreren op de verkoop van nieuwe versies van hetzelfde product.
De autoproductie zou groener zijn als meer fabrikanten dezelfde mentaliteit zouden gebruiken, niet alleen voor de batterijen van elektrische auto's, maar ook voor het afval van hun conventionele auto's. Straatlantaarns zoals deze kunnen ook zo worden ontworpen dat ze beter bestand zijn tegen natuurrampen dan straatlantaarns op het elektriciteitsnet, omdat ze niet zoveel draden nodig hebben om stroom uit de elektriciteitscentrale te halen. Verifiëren De belangrijkste voordelen van elektrisch rijden.
2. Oude accu's van elektrische auto's werken op zonne-energie
De meeste mensen overwegen het recyclen van elektrische auto-batterijen wanneer ze op zoek zijn naar toepassingen voor degenen die het einde van hun levensduur in de auto hebben bereikt. Maar de waarheid is dat veel oude accu's van elektrische auto's nog voldoende capaciteit hebben voor vele andere toepassingen, zelfs als ze aan het einde van hun levensduur in de auto worden geacht. Een voorbeeld van zo'n secundair gebruik is het opslaan van energie die wordt opgevangen door zonnepanelen.
Er is een bedrijf dat precies dat doet. B2U Storage Solutions is toegewijd om gebruikte batterijen van elektrische voertuigen een nieuw leven te geven en heeft ook een goed bedrijfsmodel gebouwd om mee te gaan met dit idee. Het bedrijf profiteert van het feit dat Californië (waar het zich bevindt) veel afhankelijk is van zonne-energie, dus de elektriciteitsprijzen zijn goedkoper als zonne-energie de vraag kan bijhouden. Ze slaan overdag energie op (met behulp van hun zonneparken) en verkopen deze vervolgens wanneer de prijzen stijgen.
Het maakt vaak winst omdat de elektriciteitsprijzen lager zijn wanneer zonne-energie het sterkst is, maar naarmate de dag nadert, beginnen de elektriciteitsprijzen te stijgen, dat wil zeggen wanneer B2U elektriciteit verkoopt. Het is veel goedkoper om een van deze energieopslagprojecten te starten bij het gebruik van tweede leven batterijen, omdat het kopen van nieuwe batterijen zeker een veel grotere investering is.
Het enige potentiële risico van deze benadering is de resterende levensduur van gekochte gebruikte batterijen. Als de batterijen voortijdig leeg raken, is het misschien het beste om in de eerste plaats nieuwe eenheden te kopen. Dergelijke projecten voor energieopslag hebben echter de toekomst, vooral omdat steeds meer batterijen van elektrische auto's het einde van hun levensduur bereiken. Verifiëren Hoe de gezondheid van de batterij van een elektrische auto te controleren?.
3. Batterijen van elektrische auto's worden gebruikt om robots in fabrieken van stroom te voorzien
Nissan is een zeer innovatief bedrijf als het gaat om elektrische voertuigen. Dat hoeft geen verrassing te zijn aangezien Nissan met de Nissan Leaf al heel lang in het spel van elektrische auto's zit. Waar de Leaf een geweldige betaalbare elektrische auto is, heeft Nissan nu een andere manier gevonden om zijn oude batterijen nieuw leven in te blazen. Nissan is begonnen met het installeren van batterijen voor elektrische voertuigen in zijn AGV-fabriek (Automatic Controlled Vehicle).
AGV's zijn in feite kleine karren met reserveonderdelen voor fabrieksarbeiders om hun werk gemakkelijker te maken. Nissan besloot toen om zijn AGV uit te rusten met gebruikte batterijen in plaats van nieuwe. Dit is een geweldige manier om het hergebruik van oude accu's van elektrische auto's die nog een grote capaciteit hebben, te promoten.
Volgens Nissan Dit kan de inruilwaarde van uw Nissan Leaf verhogen, omdat de accu's nog steeds waardevol zijn, zelfs aan het einde van hun levensduur in de auto. Bovendien hoeven lithium-ionbatterijen niet zo vaak te worden vervangen als loodzuurbatterijen en worden ze sneller opgeladen, waardoor de lopende band in beweging blijft. De nieuwssite van Nissan UK meldt ook dat werknemers de batterijen niet hoeven te verwijderen om ze op te laden.
AGV's met lithium-ionbatterijen, nieuw of hergebruikt, laden sneller op. Bovendien hoeven werknemers de batterijen niet meer te verwijderen om ze aan te sluiten. AGV's stoppen gewoon even bij het laadstation langs hun route en stijgen bij elke pas geleidelijk in waarde. Deze automatisering levert een aanzienlijke tijdwinst op. Verifiëren Belangrijkste kenmerken om te controleren voordat u een gebruikt elektrisch voertuig koopt.
Er zullen steeds meer toepassingen voor gebruikte batterijen voor elektrische auto's opduiken
In de loop van de tijd worden batterijen van elektrische auto's beter, dus in de toekomst zullen batterijen van elektrische auto's meer mogelijkheden bieden om in verschillende toepassingen te worden hergebruikt. Het gebruik van accu's van elektrische auto's tot het einde van hun levensduur is een geweldige manier om elektrische auto's nog schoner te maken voor het milieu dan ze al zijn. Simpel gezegd, het recyclen van oude batterijen door ze te versnipperen, mist veel kansen om ze tot het einde effectiever te gebruiken. U kunt nu bekijken Welke autobedrijven bieden volledig elektrische auto's aan? Vergelijking van bedrijven.
